Õliklassi klassifikatsioon

Klassifikatsioon viskoossuse järgi
10 W-40 on selle SAE standardne viskoossuse väärtus. See viskoossuse väärtus näitab kõigepealt, et see mootoriõli on mitmeastmeline mootoriõli. W tähistab TALVE. Arv enne W tähistab voolu jõudlust madalal temperatuuril. Mida väiksem väärtus, seda parem on käivitusvõime madalal temperatuuril. Arv pärast W tähistab mootoriõli stabiilsust kõrgel temperatuuril (st hõrenemise võimalust). Mida suurem väärtus, seda parem on mootoriõli stabiilsus kõrgel temperatuuril.
Neljataktilise mootori õli:
Neljataktilise mootoriõli viskoossusklassi klassifikatsioon on kohaldatav Ameerika Autoinseneride Seltsi klassifikatsioonile ja SAE klassifikatsioonile
SAE määrdeõli viskoossuse klassifikatsiooni talvised õliklassid on: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, sümbol W tähistab talve, mida väiksem on W ees olev arv, seda väiksem on madala temperatuuri viskoossus, parem madalatemperatuuriline vool ja madalam minimaalne rakendatav temperatuur;
SAE määrdeõli viskoossuse klassifikatsiooni suvised õliklassid on: 20, 30, 40, 50, mida suurem arv, seda suurem on viskoossus ja kõrgem maksimaalne kasutatav temperatuur;
SA Talvised ja suvised universaalsed õliklassid E määrdeõli viskoossuse klassifikatsioonis on: 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-20 , 10 W-30, 10 W-40, 10 W-50, 15 W-20, 15W-30, 15W-40, 15W-50, 20W-20, 20W-30, 20W-40, 20W-50. Mida väiksem on see arv talvel kasutamiseks (mida madalam on minimaalne rakendatav temperatuur), seda suurem on see arv suvel (seda kõrgem on maksimaalne rakendatav temperatuur) ja seda suurem on kohaldatav temperatuurivahemik.
Kahetaktilise mootori õli:
Kahetaktilise mootoriõli viskoossusklassi klassifikatsioon on kohaldatav Ameerika Autoinseneride Seltsi klassifikatsioonile ja SAE klassifikatsioonile.
Kahetaktiliste bensiinimootorite õlidel on kaks viskoossusklassi, nimelt SAE20 ja SAE30. Üldiselt valitakse SAE30. Kui see on eraldatud määrimine, kasutatakse külmades piirkondades või ülikerge koormusega kahetaktiliste mootorite puhul, kasutatakse SAE20.